Categories
Tin thị trường

Đánh thức tiềm năng đất đai quận 12 và khu vực Tây Bắc TP.HCM

Với hàng loạt hạ tầng lớn được triển khai, quỹ đất rộng và mặt bằng giá thấp hơn so với các khu vực khác, quận 12 đang trở thành khu vực tiềm năng để thu hút đầu tư.

Mới đây, Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HOREA) đã gửi đề xuất lập “Thành phố Tây Bắc” tới UBND TP.HCM. Quận 12 nói riêng và khu Tây Bắc nói chung là một trục phát triển của TP.HCM trong tương lai, không chỉ bởi nhu cầu giãn dân mà còn là chiến lược để thích ứng với biến đổi khí hậu.

Tây Bắc là hướng phát triển mới của TP.HCM

Quận 12 nằm trong khu Tây Bắc theo bản đồ quy hoạch chung của TP.HCM, trải dọc theo Quốc lộ 1A và được coi là cửa ngõ giao thông quan trọng nối liền với các tỉnh miền Đông Nam Bộ. Tuy nhiên, trong 10 năm qua khu vực này phát triển chưa tương xứng do thiếu các trục giao thông lớn và hạ tầng chưa hoàn thiện.

Khu vực Tây Bắc có địa chất tốt, khu này cũng có tuyến Xuyên Á, sẽ kết nối các quốc gia, hàng hóa đi lại dễ dàng, vừa mang ý nghĩa quốc phòng, kinh tế, vừa có lợi cho cư dân.

Và việc chuyển hướng phát triển lên phía Tây Bắc là cần thiết nhằm ứng phó biến đổi khí hậu toàn cầu, nước biển dâng trong tương lai gần, mà thành phố là một trong những địa phương bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Vùng cao thành phố nằm ở phía Bắc – Đông Bắc – Tây Bắc thuộc các huyện Củ Chi, Hóc Môn, quận 12, Gò Vấp.

Sở Quy hoạch và Kiến trúc TP.HCM cho biết, theo đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng TP.HCM được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2010, thành phố định hướng phát triển với hai hướng chính là hướng Đông và hướng Nam ra biển và hai hướng phụ là hướng Tây Bắc và hướng Tây – Tây Nam. Tuy nhiên, trong bối cảnh biến đổi khí hậu, nước biển dâng, cần rà soát lại các hướng phát triển thành phố. Thành phố cũng đang xem xét tiềm năng ưu tiên phát triển về hướng Tây Bắc vì khu vực này còn nhiều quỹ đất phát triển đô thị, giá đất còn rẻ; kết nối về phía tỉnh Tây Ninh, cửa khẩu Mộc Bài…

Bên cạnh đó HOREA cũng đề nghị thành phố nên làm hạ tầng, tạo động lực phát triển, các tuyến xuyên tâm lên đó thì chúng ta mới giảm mật độ dân số, giao thông, ô nhiễm… cho trung tâm. Cụ thể là bổ sung quy hoạch đường ven sông Sài Gòn (từ cầu Sài Gòn đến Bến Súc, huyện Củ Chi), kết nối vào Quốc lộ 22, cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, Quốc lộ 13, Tỉnh lộ 8 để tạo điều kiện phát triển đô thị khu vực Tây Bắc thành phố, cả huyện Trảng Bàng (Tây Ninh), huyện Bến Cát (Bình Dương), huyện Đức Hòa (Long An).

Khi đại lộ ven sông Sài Gòn được đưa vào quy hoạch và có lộ trình triển khai, thực hiện phù hợp thì sẽ tăng thêm tuyến đường song song với Quốc lộ 22 (đường Xuyên Á) kết nối bằng Tỉnh lộ 8 và các đường ngang khác, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cả khu vực phía Tây Bắc của thành phố, lan tỏa sang các huyện Thuận An, Bến Cát, tỉnh Bình Dương; huyện Ðức Hòa, tỉnh Long An và huyện Trảng Bàng, tỉnh Tây Ninh.

Các nhà đầu tư đánh giá, cùng với nhiều công trình hạ tầng trọng điểm đang hoàn thiện và những đề án đang được đề xuất, khu vực Tây Bắc TP.HCM sẽ thực sự được “đánh thức” trong thời gian tới, mặc dù chậm hơn khu Đông và khu Nam thời gian qua.

Hạ tầng giao thông chính là đòn bẩy

Dù hạ tầng giao thông chưa hoàn thiện nhưng giá bất động sản quận 12 đã tăng rõ nét trong những năm qua. Các chuyên gia bất động sản đánh giá, khi hạ tầng giao thông hoàn thiện và đi vào sử dụng thì bất động sản nơi đây chắc chắn sẽ thiết lập mặt bằng giá mới và tăng với biên độ lớn.

Bất động sản tại quận 12 có nhiều cơ sở để gia tăng giá trị khi các công trình giao thông lớn được triển khai, mở rộng. Có thể kể đến như tuyến Quốc lộ 1A được mở rộng và đồng bộ với các tuyến đường nhánh đi vào các quận như: Tân Bình, Tân Phú, Gò Vấp… giúp rút ngắn thời gian di chuyển. Các tuyến Quốc lộ 22, Lê Văn Khương, Lê Thị Riêng, Hà Huy Giáp nối với Củ Chi, Bình Dương, Tây Ninh là những tuyến đường xương sống trong việc đưa khu vực này phát triển.

Tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) đi qua quận 12 dự kiến được khởi công vào năm nay và tuyến Metro số 4 (Thạnh Xuân – Nguyễn Văn Linh) đang trong giai đoạn kêu gọi đầu tư. Trong tương lai sau khi hai tuyến Metro được hoàn thành sẽ nâng quận 12 lên một tầm cao mới. Theo đánh giá từ CBRE Việt Nam, chỉ tính riêng ảnh hưởng từ tuyến Metro số 2, giá bất động sản quận 12 quanh trục Metro có khả năng tăng tới 10%, chưa kể đến các yếu tố khác như vị trí, chất lượng,…

Quận 12 được đánh giá là khu vực đang có quỹ đất lớn với diện tích đất tự nhiên hơn 5.200 ha cùng nhiều tiềm năng tăng giá trong tương lai.

Thực tế thời gian qua có không ít dự án được triển khai, tạo nên không khí sôi động cho khu vực này sau nhiều năm yên ắng. Trong đó, có thể kể đến dự án nổi bật Picity High Park (9A đường Thạnh Xuân 13, phường Thạnh Xuân, quận 12, TP.HCM).

Đây là dự án có vị trí đẹp tại quận 12 vì nằm liền kề quận Gò Vấp, cách nhà ga Metro số 4 chỉ 400m. Picity High Park được định vị là khu căn hộ resort đẳng cấp ở phía Tây thành phố khi mật độ xây dựng chỉ có 23%, còn lại 77% diện tích quỹ đất dành cho cảnh quan cây xanh, giao thông và tiện ích nội khu. Điều này có ý nghĩa rất lớn với cư dân thành phố, khi việc đô thị hóa, bê-tông hóa ngày càng diễn ra mạnh mẽ. 

Nguồn: https://nhadat.tuoitre.vn/danh-thuc-tiem-nang-dat-dai-quan-12-va-khu-vuc-tay-bac-tphcm-20210524103718906.htm

Categories
Tin thị trường

Tiềm năng phát triển của bất động sản gần các tuyến Metro

Các dự án bất động sản xung quanh các tuyến Metro tại TP.HCM tăng giá mạnh trong thời gian qua và sẽ tiếp tục có chiều hướng tăng trong thời gian tới nhờ được hưởng nhiều lợi ích về giao thông và quy hoạch đô thị.

Sự phát triển của hệ thống Metro trên thế giới

Metro được xem như giải pháp sống còn cho giao thông nội đô tại các đại đô thị có mật độ dân cư cao và bán kính lên tới 30km. Tuyến đường sắt ngầm đầu tiên trên thế giới là Metropolitan Railway, hình thành tại Anh vào năm 1863 chính là tiền đề cho sự phát triển của khu vực ngầm “ăn theo” Metro, đồng thời góp phần đưa thành phố London trở thành trung tâm kinh tế hàng đầu của châu Âu và thế giới.

Đến nay Metro đã phát triển nhanh chóng tại các đô thị lớn với khoảng 80 hệ thống Metro trên toàn thế giới. Metro đi cùng với hệ thống đô thị ngầm và đô thị liền kề đã tạo nên những thay đổi lớn cho đô thị của nhiều quốc gia.

Tiềm năng phát triển của bất động sản gần các tuyến Metro - Ảnh 1.

Có thể kể đến như thành phố ngầm RESO ở Montreal – Canada với hệ thống đường ngầm dài 32km, kết nối khoảng 80% khu văn phòng và 35% khu thương mại ở trung tâm thành phố. Hay tại Nhật Bản, mạng lưới đô thị ngầm điển hình như Crysta Nagahori ở thành phố Osaka với tổng diện tích hơn 81.000 m2, trải dài qua quận Umeda, Namba và Shinsaibashi, thúc đẩy sự phát triển lớn mạnh của hệ thống bán lẻ. Chỉ riêng quận Umeda đã bao gồm hơn 1.200 cửa hàng bán lẻ và nhà hàng, các ga tàu điện ngầm. Tại Thái Lan, các dự án tàu điện nội đô đã trở thành động lực phát triển kinh tế trong nước, tạo ra hàng triệu việc làm mới, thu hút hàng chục tỷ USD đầu tư…

Các chuyên gia phân tích đều nhận định khi các tuyến Metro đi vào hoạt động sẽ có sự tác động mạnh mẽ đến toàn bộ diện mạo đô thị. Theo đó, các siêu thị, trung tâm thương mại, khu vui chơi sẽ có xu hướng đặt gần hệ thống nhà ga Metro để người dân dễ dàng tiếp cận. Song song theo đó, nhiều dự án nhà ở gần các tuyến Metro sẽ trở thành xu hướng phát triển, làm thay đổi thói quen sinh hoạt của người dân, làm tăng giá trị bất động sản ở các khu vực này.

Tuyến Metro số 4 và cú hích cho bất động sản phía Tây

TP.HCM với số dân đông nhất nước, đang ngày càng phải đối mặt với rất nhiều vấn đề của hệ thống hạ tầng vốn đã thiếu, yếu và quá tải. Do đó, hệ thống Metro là cơ hội phát triển hạ tầng, cũng như tái cấu trúc cho đô thị này.

Hiện thi công tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đạt gần 76% khối lượng và thành phố đặt mục tiêu đưa vào khai thác cuối năm 2021, nhưng ngay từ năm 2015 đã có khoảng 30 dự án bất động sản mở bán và ăn theo tuyến này. Theo báo cáo của CBRE về sự hình thành “Thành phố phía Đông”, từ năm 2018, giá nhà trên thị trường thứ cấp đã tăng đáng kể khi tuyến Metro dần hoàn thiện, mức giá chào bán cao hơn 25-75% so với giá bán khởi điểm ban đầu.

Không chỉ khu Đông, mà các khu vực ven đô khác tại TP.HCM cũng đang trên đà đô thị hóa, tiềm năng về mô hình phát triển đô thị có định hướng giao thông công cộng, đơn cử như khu Tây thành phố nói chung và quận 12 nói riêng.

Theo đó, bất động sản khu vực này có nhiều khởi sắc từ khi tuyến Metro số 4 được phê duyệt triển khai. Chắc chắn khi đưa vào hoạt động, tuyến Metro này sẽ là đòn bẩy giúp bất động sản nơi đây phát triển, tiềm năng tăng giá nhanh và các lợi ích về giao thông giao thương.

Tuyến Metro số 4 có lộ trình từ Thạnh Xuân (quận 12) đến khu đô thị Hiệp Phước (Nhà Bè) với tổng chiều dài trên 35km, vốn đầu tư lên đến 97.000 tỉ đồng gồm 32 ga dừng đỗ đi qua các quận 1, 3, 4, 7, 12, Gò vấp, Phú Nhuận và Nhà Bè.

Có thể thấy rằng khi Metro số 4 đi vào hoạt động, cư dân từ các quận ven thành phố như Gò Vấp, quận 12 sẽ dễ dàng đi vào trung tâm với thời gian rút ngắn hơn nhiều so với hiện nay (dưới 15 phút). Đây là những điểm nhấn thu hút dân cư và nhân lực chất lượng cao mua nhà tại khu vực gần tuyến Metro này thay vì tập trung vào trung tâm đông đúc, thiếu không gian xanh.

Tiềm năng phát triển của bất động sản gần các tuyến Metro - Ảnh 2.

Liền kề trạm Depot Metro số 4 là khu căn hộ cao tầng Picity High Park – dự án quy mô lớn nhất và trọng điểm nhất của quận 12 và khu vực phía Tây thành phố hiện nay. Dự án có quỹ đất 86.192,6 m2 với 6 tòa tháp cao 15 – 18 tầng, gồm 2.446 căn hộ 1-3 phòng ngủ.

Dự án nằm sát Quốc lộ 1A, gần Quốc lộ 13 và Quốc lộ 22; cách Ngã tư Ga – Gò Vấp khoảng 3km, cách nút giao thông An Sương khoảng 8km. Đây là cửa ngõ giao thông giao thương khu vực Tây Bắc thành phố, không quá xa để di chuyển đến các quận huyện và vùng lân cận.

Picity High Park là dự án chuẩn chỉnh cho người mua ở thực lẫn nhà đầu tư vì pháp lý hoàn thiện (đã được cấp phép phần thân), được các nhà thầu uy tín tại Việt Nam thi công, nằm trong khu vực có dân cư đông đúc, sở hữu quỹ đất dành cho mảng xanh rộng lớn và hơn 20 tiện ích nội khu chuẩn sao.

Địa chỉ dự án và thăm quan nhà mẫu: Số 9A, phường Thạnh Xuân 13, phường Thạnh Xuân, quận 12.
BÌNH MINH

Nguồn: https://nhadat.tuoitre.vn/tiem-nang-phat-trien-cua-bat-dong-san-gan-cac-tuyen-metro-20201106130344589.htm